Modeling and Simulation of Power Distribution System in More Electric Aircraft

نویسندگان
چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

Modeling and Simulation of Variable Speed Variable Frequency Electrical Power System in More Electric Aircraft

Abstract: The More Electric Aircraft (MEA), Variable Speed Variable Frequency (VSVF) and Electrical Power System (EPS) has lager generating capacity and higher energy efficiency than the conventional Constant Speed Constant Frequency EPS, but the generators of MEA have to working as redundant power supplies to improve the power supply reliability, instead of parallel power supply. To study the ...

متن کامل

a study of relationship between knowledge sharing and organizational agility among personnel in esfahan power electric distribution company

پژوهش حاضر به بررسی رابطه بین تسهیم دانش و چابکی سازمانی در شرکت توزیع برق استان اصفهان پرداخته است . ابزار سنجش در این پژوهش پرسشنامه می باشد . به منظور سنجش متغیر تسهیم دانش از پرسشنامه وانگ و وانگ و جهت سنجش چابکی سازمانی از پرسشنامه چاربونیر استفاده شده است . هدف پژوهش حاضر تحلیل رابطه میان تسهیم دانش و چابکی سازمانی از دید کارکنان شرکت توزیع برق استان اصفهان می باشد . جامعه آماری این پژوه...

15 صفحه اول

Reactive Protocols for Aircraft Electric Power Distribution

The increasing complexity of electric power systems leads to integration and verification challenges. We consider the problem of designing a control protocol for the aircraft electric power system that meets these system requirements and reacts dynamically to changes in internal system states. We formalize these requirements by translating them into a temporal logic specification language descr...

متن کامل

Integrated Thermal / Power / Propulsion / Vehicle Modeling Issues Related to a More Electric Aircraft Architecture

A new subsystem-based approach to solve aerospace vehicle energy management issues is described. The goal of this approach is to create an “Energy Optimized Aircraft” that will maximize energy utilization for broad capabilities while minimizing complexity. To support this goal, an advanced modeling and simulation ICD process is established. This process addresses several of the current challeng...

متن کامل

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Journal of Electrical and Computer Engineering

سال: 2015

ISSN: 2090-0147,2090-0155

DOI: 10.1155/2015/847624